高壓線束是新能源汽車的核心部件之一。與低壓線束相比，高壓線束的布局略有不同。本文主要為您介紹了高壓線束的布局間隙和固定要求。

一、高壓線束布置間隙要求

布置間隙應間隙，充分考慮裝配和維修的可操作性。一般所有連接器位置預留不小于200mm的空間，便于連接和斷開。機械應力應適當消除連接器與部件之間的連接。

考慮到不同車型的電流相同，商用車高低壓平行走線距離必須大于400mm，乘用車高低壓平行走線距離必須大于200mm；如果實際情況不符合這個距離，可以考慮垂直走線。

二、高壓線束固定要求

針對高壓線束的布局，應盡可能保護線束，盡量減少線束與車身之間的相對運動。由于強度高，高壓線束需要根據線束的長度進行不同的處理。一般需要用光滑無毛刺的支架、線槽、線夾、扎帶固定。

用扎帶固定時，應充分考慮固定方法，以便選擇合適的扎帶進行固定，避免固定失效的風險。線束固定保護件之間的距離不得超過400mm。高壓線束不得干擾活動件，兩者之間的距離不得小于50mm。

純電動汽車動力電池布置在車輛后部的底板上。電池前端引出的高壓線束經過車輛底板下方，靠近地面。電纜外部應增加波紋管保護，防止高壓線束在行駛過程中被路面濺起的石頭擊中。

由于空間的需要，線束不能用波紋管保護，可以考慮在高壓線束外增加塑料線槽來保護線束。