轎車線束的線束生產加工工藝全過程關鍵包含剪線、套接接線端子、穿護線套、繞膠布、穿線管、單配、焊裝等序，其藝文檔內容涉及到電纜線的下料長短、剝塑長短、套接端子型號、管件以及它包復原材料的下料規格和穿管道號、單配工藝方式和方位等，為估計線束的生產制造成該，還包含物料及：時定額。

江蘇線束廠家認為因為線束生產加工時遇阻抗是一般用于敘述一個話筒的主要參數之一，因此 鑒別話筒的阻抗特關關鍵——高阻抗的話筒比低阻抗式話筒造成較高的輸出電壓，而且規定的放很多較低。

但大部分技術專業的話筒為低阻抗，而且在其放大儀的前端開發必須鍵入變電器以提高話筒數據信號的脈沖信號，低阻抗話筒有很多的優勢，這種優勢對線束很更有意義。

當話筒與線束的容抗聯接在一起時，高的視頻信號阻抗會使高頻率衰減系數，而低的視頻信號阻抗則能夠 降低這種高頻率的損害，而且在應用較為長的線束時產生的影響更少。

針對一條線束生產加工來講，要是將線束兩邊射頻連接器各自與檢測拓展插口連接，通過學習作用或是定編測試代碼就可以進行檢測。殊不知針對繁雜機器設備系統軟件綜合布線系統的檢測必須考慮到的難題較多。

最先射頻連接器的型號規格較多，同樣的射頻連接器有頭孔、座針、頭針和座區別，且射頻連接器數（或織數）也不一樣，如何解決檢測儀與這種射頻連接器連接并較大 高效率進行檢測要求是此次處理的關鍵難題。

次之，檢測儀服務器單做一套有點貴檢測控制模塊共八個射頻連接器，測試用例數量為256個點，而大部分狀況下，單做一套有點貴機器設備一次檢測的等級要求最少要1000點之上，這遠遠地不可以考慮多型號規格和多檢測等級的具體要求。