汽車電子線束換導線時未按照規定采用導線(導線太細)，大電流量根據時造成很大壓力降而發燙，導致導線外皮慢慢脆化毀壞。

安裝電瓶時丟三落四，正、負級性接錯，直流電動機內短路故障、各絕緣膠墊片及絕緣層套毀壞，直流電動機磁場線和搭鐵線接錯等均會造成線束燒毀。

汽車電子線束常選用薄白鐵皮卡固定不動，其邊沿銳利如同傷口，而且白鐵皮卡表層又沒加絕緣層對策，車子在長期性行車中震動、晃動，開關電源線束免不了被磨爛、劃破而搭鐵，導致線束燒毀。

汽車電子線束臨時性聯接電器設備時，未弄清斷路器電流量進、出入口，即隨便引出來電源插頭，或斷路器燒蝕后，未按要求換同樣規格型號的斷路器，或用粗銅線替代斷路器，喪失維護功效而燒毀線束。

電流計的兩接柱常選用塑料絕緣層套，塑料排熱差，既要承擔電流量，又要承擔晃動和震動，若電流計布線松脫或觸碰不太好，便會造成溫度升高，造成塑料燒熔而搭鐵，導致線束的燒毀。

接柱聯接不牢固，造成很大的壓力降而發燙，時間久了，絕緣膠墊片便會毀壞而搭鐵短路故障。留意電流計以及他儀表盤后的接柱要聯接好，此外固定不動在窗框插線板上的導線聯接螺絲也不適合太長，以防搭鐵而燒毀線束。